在原来的THESIS系列喇叭中

要说品牌的附送值,没办法用价格来真的权衡;许五人接纳牌子,更加的多的是筛选信赖。信任这个品牌旗下的成品质量,技能实力,品牌精气神的继承,并查找与热捧TA,那是品牌的魔力所在。但品牌并不是靠宣讲,靠广告或靠讲故事就可以完结,而在于它在大众前面的每三个产业,每二个细节。在小车音响品牌中,好些个国人都快乐欧迪臣奥迪son,原由不仅是那一个品牌有着在小车音响行当第一名的工业规划,也不光是它对小车电子电路的绝望切磋后而生产意气风发多级的Hi-Fi级功率放大仪器,还在于数字音频时期欧迪臣率先推出Bit种类DSP微处理器和无损音频播放器,建议Full-DA全部字音频管理的音响系统。在历年的北美洲EISA影音大奖中,欧迪臣总有一隅之地,那也在于其极强的集镇敏锐度和创造技艺。

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EISA获获奖项产物:THESIS三分频套装TH K2

超级多少人对欧迪臣付加物的回味是功率放大装置非常不利,但本次欧迪臣在EISA的获得奖项产品THESIS类别的喇叭只怕会让您再一次认知奥迪son。那款THESIS的号角套装,是那一个体系的第二代付加物,也是欧迪臣功放、喇叭的旗舰种类。THESIS的喇叭套装有两路四分频的套装喇叭和三路四分频的套装,高音、中音、低音和分频器都分开包装;高音与中低音是均等的型号,分别是38mm高音TH
1.5II Violino(小提琴卡塔尔和165mm中低音TH 6.5II
Sax(萨克斯卡塔尔国,加上两路八分频的分频器TH
2II,组成七分频的套装喇叭,EISA获获奖项付加物正是那大器晚成款。

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在原本的THESIS种类喇叭中,还会有三寸中音喇叭TH 3.0
Voce,第二代的三寸中音还在研究开发中。

38mm大高音的宽频响应

THESIS的高音喇叭单元TH 1.5II
Violino是38mm即1.5寸的丝膜球顶高音,从奥迪(Audi卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎son给出的多少能够看看它的频率响应从谐振频率的800Hz,能够直达26kHz,有着难得的宽频响应。家喻户晓,大尺寸的高音下限只怕做得较好,但是往往的上限就能够出难题。

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THESIS选取独有的丝膜球顶造型本事,丝质振膜有着神奇的弹指态响应和相当高的上扬度,球顶形状和多次的振动全体用激光干涉仪解析过,使之有着精美的平整高频响应。从高频的响应来看,偏轴响应在45度左右后会在三回九转有生硬减退,由此奥迪(Audi卡塔尔国son推荐高音的针对性,针对聆听者来说最佳在30度的限量内有较好的累累听感。音圈采纳的是34mm
CCAW铜包铝扁线单层音圈,骨架是级为轻质的素材,使整个高音的振动系相当的轻。

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TH 1.5II
Violino在后腔和安装的安插性上,还会有所奥迪son的不一样经常陈设。高音的后盖板有二种,大器晚成种是带后腔的布署,那供给高音的安装深度较深,其余豆蔻梢头种是平板式设计,高音的装置深度浅。带后腔的统筹,使高音的中频下限能够高达800Hz,由此推荐分频点下限为1500Hz,12dB/Oct.;而另豆蔻年华种则是达到规定的规范1000Hz左右,推荐分频点下限为1800Hz,12dB/Oct.。

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TH 6.5II Sax透明振膜的靓声秘籍

TH 6.5II
Sax中低音单元是165mm的动圈式喇叭单元,和原先的施用发泡复合振膜区别的是,这一次THESIS的中低音单元振膜用的是Monolitic
TPX的热塑复合Polymer音盆,有着优易的声学响应和加工性情。音盆品质轻而且有着卓越的内部阻尼,因而在频率响应部分持有特别平直的线性响应。

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单元的弹波与悬挂系统规划,都以最优的空气引力学设计,弹波是用竹纤维材料,使其有着非凡的弹性并有着较长的冲程,悬边则是运用天然橡胶IIRAV4制作而成的高弹力折环,有着极佳的冲程响应,使喇叭在惊动中存有美好的线性。驱动系统是选择50mm的大音圈设计,用铜包铝扁线设计,中间是十分的大的通风孔,有着地利人和的散热性使喇叭单元有着很大的功率担当技艺。

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从中低音的实地度量曲线能够看见,中低音喇叭的频率响应能够看出,中低音喇叭在差别指向性上的频率响应都很平直,那也使得中低音喇叭的设置地方在车门的别样地方都有较好的响应。

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从分频设计里看调音本领

奥迪son为TH K2所安插的两路七分频的分频器TH K2 II CORO
PASSIVE,是将左右声道都汇聚在一个盒子里的分频器,从左至右分别是左中低音的输入与出口,左高音的输入与出口,右中低音的输入与输出,右高音的输入与输出;因而那个分频器盒能够支撑双功率带动,也正是说,你能够功率放大仪器的逐条声道单独驱动左右声道的高音或中低音,分频设计直白使用TH
K2 II的消沉分频器,功率放大器的各类声道就足以单独延时使用。

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在分频设计里,每种高音可以选取-4,-2,0和+1.5dB的电平选用,此外分频器设计还足以本着中频部分开展微调,分频器的电路中能够对中频部分为900Hz为主题频率从-3dB至0dB的调度,能够根据车的型号的设置和听感来选取更具hifi家用高烧的味道或更为透亮而有伊斯梅洛夫的中频表现。

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从分频点的采纳上,奥迪(Audi卡塔尔son提出的分频点是中低音接受风度翩翩阶-6dB的衰减斜率,分频点约为2.5kHz左右;高音则是2.75Hz,采取12dB的衰减斜率。如要有更佳的集中和更加好的音场高度,高音的分频点还是能选得更低,最低可达引入的1500-1800Hz。

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总结:《Car HiFi》评为最高分的TH K2

从德意志联邦共和国的Car hifi杂志对TH
K2的评测中得以看见,那款欧迪臣为之付出了三年的THESIS种类七分频套装喇叭,有着超级高的评头论足,无论是从电声参数仍旧实际听感,TH
K2都装有极具Hi-end级的表现。从主动式的电子分频到被动分频器推荐,TH
K2的有余玩的方法,会让您发觉,Audison品牌长青的良方就在于,每一个细节都有着其革故改正的最棒。总共价值为4万元左右的Hi-end级喇叭,纯意国手工业构建,相信你会心获得它的极端。

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